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पटियाला में कुश्ती ट्रायल: दो भार वर्गों में विनेश फोगाट के उतरने से छिड़ा विवाद

विनेश फोगाट ने महिलाओं के 53 किग्रा भार वर्ग में अंतिम ट्रायल के संबंध में अधिकारियों से लिखित आश्वासन की मांग करके पेरिस ओलंपिक के लिए चयन ट्रायल में विवाद पैदा कर दिया ।
Written by: जनसत्ता | Edited By: Bishwa Nath Jha
Updated: March 14, 2024 11:38 IST
पटियाला में कुश्ती ट्रायल  दो भार वर्गों में विनेश फोगाट के उतरने से छिड़ा विवाद
विनेश फोगाट। फोटो -(इंडियन एक्सप्रेस)।
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पटियाला में कुश्ती ट्रायल को लेकर कुछ विवाद पैदा हुआ। विशेषकर विनेश फोगाट के दो वजन वर्गों में उतरने को लेकर। सोमवार को एनआइएस पटियाला में यह चयन ट्रायल आयोजित हुआ। इसमें दो भार वर्गों में प्रतिस्पर्धा के लिए विनेश उतरीं। उन्होंने 50 किग्रा वर्ग में तो जीत हासिल की, लेकिन 53 किग्रा भार वर्ग में विफल रहीं। 50 किग्रा वर्ग में जीत के बाद उनकी दबी हुई भावनाएं आंसू बनकर बह निकलीं। लेकिन मुद्दा यह है कि क्या ट्रायल के प्रभारी की ओर से विनेश को 50 किग्रा और 53 किग्रा श्रेणियों में प्रतिस्पर्धा करने की अनुमति देना सही था?

विनेश फोगाट ने महिलाओं के 53 किग्रा भार वर्ग में अंतिम ट्रायल के संबंध में अधिकारियों से लिखित आश्वासन की मांग करके पेरिस ओलंपिक के लिए चयन ट्रायल में विवाद पैदा कर दिया । फोगट, जिन्होंने पहले 53 किग्रा वर्ग में प्रतिस्पर्धा की थी, लेकिन अंतिम पंघाल द्वारा ओलंपिक कोटा अर्जित करने के कारण वे 50 किग्रा में स्थानांतरित हो गई, ने पेरिस खेलों के लिए अपनी स्थिति सुनिश्चित करने के लिए स्पष्टता पर जोर दिया।

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फोगाट ने प्रतियोगिता शुरू करने से इनकार कर दिया और 53 किग्रा वर्ग में अंतिम ट्रायल की लिखित पुष्टि मांगी। इसके अतिरिक्त, उन्होंने 50 किग्रा और 53 किग्रा दोनों परीक्षणों में भाग लेने की अनुमति का अनुरोध किया, जिससे भारतीय खेल प्राधिकरण केंद्र में भ्रम और देरी हुई।

देरी के कारण अन्य पहलवानों में निराशा फैल गई, जिन्होंने दो घंटे से अधिक समय तक इंतजार करने के बाद अधिकारियों को अपनी चिंता व्यक्त की थी। इस बीच, भारतीय ओलंपिक संघ (आइओए) की तदर्थ समिति ने पहले ही 53 किग्रा वर्ग में भारत के प्रतिनिधि का चयन करने के लिए अंतिम ट्रायल की योजना की घोषणा कर दी थी, जिसमें शीर्ष चार पहलवान इस अवसर के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे थे। ट्रायल में मौजूद एक कोच ने बताया, ह्यविनेश सरकार से आश्वासन चाहती हैं। शायद उन्हें डर है कि अगर डब्लूएफआइ को नियंत्रण वापस मिल गया तो महासंघ चयन नीति बदल सकता है।

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फोगट के रुख को समझाते हुए, ट्रायल में मौजूद एक कोच ने चयन प्रक्रिया को लेकर अनिश्चितताओं के बीच अपने भविष्य को सुरक्षित करने की उनकी इच्छा की जानकारी दी। इससे एक दिन पहले एसएआई सोनीपत में हुए पुरुष ट्रायल में कोई गड़बड़ी नजर नहीं आई। हालांकि, पटियाला में बहुत भ्रम की स्थिति थी।

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यूनाइटेड वर्ल्ड रेसलिंग इंटरनेशनल रेसलिंग के नियमों के अनुच्छेद 7 में यह स्पष्ट किया गया है कि प्रत्येक प्रतियोगी को अपनी स्वतंत्र इच्छा से भाग लेने और इसके लिए खुद के लिए जिम्मेदार माना जाएगा, लेकिन उसे एक वजन वर्ग में प्रतिस्पर्धा करने की ही अनुमति दी जाएगी। यह वजन वह होगा जोकि आधिकारिक तौल के समय लिया गया था।

यदि विश्व संस्था का यही नियम है तो विनेश को दो श्रेणियों में प्रतिस्पर्धा की अनुमति देना गलत था। मुक्केबाजी, भारोत्तोलन और कुश्ती जैसे खेलों में, प्रत्येक श्रेणी के लिए अलग-अलग वजन होते हैं। अब सवाल उठता है कि क्या विनेश ने दो बार वजन कराया? जाहिर है, कोई गड़बड़ी हुई है और इससे भारतीय कुश्ती को और भी अधिक नुकसान पहुंचने की संभावना है।

मौके पर कहा गया कि ट्रायल डब्लूएफआइ द्वारा आयोजित किए गए थे और ड्रा पर यूडब्लूडब्लू की मुहर है। बड़ा सवाल यह है कि क्या पटियाला में सभी पहलवानों के साथ उचित व्यवहार किया गया? निश्चित रूप से, जो कोई भी पटियाला में निर्णय ले रहा था वह बेनकाब हो गया है। यदि विनेश फोगट को समायोजित करने का प्रयास किया गया था, जो पेरिस ओलंपिक में प्रतिस्पर्धा करने की इच्छुक हैं, तो यह अब अच्छी तरह से दर्ज हो गया है।

दो भार वर्गों में मुकाबलों के आयोजन में देरी को एक वीडियो में कैद किया गया। जाहिर है पहलवान हर मुकाबले में थोड़े समय के लिए प्रतिस्पर्धा करते हैं लेकिन उन्हें उसी हिसाब से खाना खाना पड़ता है ताकि उनमें कैलोरी और ऊर्जा की कमी न हो। सोमवार को पटियाला में मौजूद मीडिया से अधिकारियों की ओर से कही गई बात पर यकीन किया जाए तो यह साफ हो जाता है कि उन्हें नियमों के बारे में कोई जानकारी नहीं है। कुछ लोगों ने कहा है कि यूड्ब्लूडब्लू नियम केवल अंतरराष्ट्रीय प्रतियोगिताओं के लिए हैं। लेकिन गेंद अंतत: यूडब्लूडब्लू के पाले में होगी और यह देखना बाकी है कि परीक्षण के नतीजे सफल होते हैं या रद्द कर दिए जाते हैं।

इसके अलावा, अधिकारियों पर अन्य पहलवानों को नियमों का उल्लंघन करने और प्रतियोगिता में देरी करने के लिए कोर्ट जाने से रोकने के लिए कड़ी मेहनत की जाएगी क्योंकि एक पहलवान को दो वजन श्रेणियों में प्रतिस्पर्धा करने की अनुमति दी गई थी। यदि इस तरह की घोषणा पहले की गई होती, तो एक से अधिक पहलवान दो भार श्रेणियों में हिस्सेदारी करना चाहते।

विनेश ने पसीना बहाया और कड़ी प्रतिस्पर्धा की। उन्हें दोष देने का कोई मतलब नहीं है. लेकिन तब, क्या कोई इतना जागरूक नहीं था कि वह नियम पुस्तिका पढ़कर समझा सके कि वे केवल एक भार वर्ग के लिए ड्रा में हो सकती हैं? पेरिस ओलंपिक से पहले 53 किग्रा ट्रायल में प्रतिस्पर्धा करने की अनुमति देने की उनकी मांग के आगे आखिर किसने घुटने टेक दिए?

लेकिन एक अहम बात यह है कि पेरिस ओलंपिक के लिए डब्लूएफआइ चयन नीति में स्पष्टता का अभाव है। क्या पेरिस 2024 से पहले उन सभी भार वर्गों के लिए अंतिम ट्रायल होगा जिनमें भारत के पास कोटा है? दूसरी बात यह कि विनेश सोशल मीडिया पर कुछ लोगों के पहले से ही निशाने पर थीं। उनकी 50 किग्रा वाली जीत और पात्रता हासिल करने की खबर मीडिया में चलने की बजाय 53किग्रा भार वर्ग में पराजय वाली पर केंद्रित हो गई।

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